質子交換膜燃料電池(Proton exchange membrane fuel cell, PEMFC)因其具有發電效率高、污染低、噪音小、模組性高及機動性強等優點，近年來受到極大的重視，為各國政府及研究單位所積極推廣及研究的新能源之一。
質子交換膜燃料電池所使用之燃料為氫氣與氧氣，氧氣可取自大氣中，而氫氣則可取自碳氫化合物（如天然氣、甲醇、煤炭及輕油等）或可藉由太陽能或風力發電來電解水產生氫氣。目前燃料電池的氫氣來源最主要可分為兩種，一種是將化石工業產生之副產品-氫氣以固態、液態或氣態方式儲存於鋼瓶中使用。但固態儲氫效率低且成本昂貴，而液態及高壓氣體鋼瓶儲氫則於運輸、保存，使用與置換皆有安全性與便利性上的考量。故此，用儲氫方式供氫在許多場合都會受到限制。而以產氫方式直接將在地產氫供給燃料電池使用是較佳的選擇，利用碳氫化合物藉由重組化學反應可產生豐富氫氣體（Hydrogen-rich gas）的特點，搭配氫氣純化裝置可產生高純度的氫氣，供應燃料電池使用。
而在碳氫化合物中，以甲烷及甲醇作為重組反應之原料最常見，但因甲烷重組反應較為複雜，且其在常溫下為氣體，在儲存、運輸及使用上皆比液體的甲醇更為不便，此外，以甲醇作為原料尚有純度易於掌控（含硫量較低可減少對重組器觸媒之傷害）、取得容易及成本較低等優點，故此，本公司除發展甲醇型重組系統並搭配本公司自行開發之質子交換膜燃料電池(包含水冷式與氣冷式電堆)外，更致力於各式系統開發部份，技術掌握度包含氣冷式與水冷式系統，使燃料電池系統成為一套完整符合各式應用環境且具備高穩定度之綠能發電裝置。
故本公司於2008年前開始致力於發展甲醇重組型燃料電池的開發，已成功完成高可靠性的產品，且擁有400多項專利，達成推廣綠色能源永續、保護環境之願景。